maxRIEDER

S1 Wiener Außenring Schnellstraße 2006

Die Gestaltung der neuen Verbindungsautobahn an der südlichen Peripherie erhält durch das Näherrücken der Stadt besondere Bedeutung. Die Idee eines Landschaftsflusses mit artifizieller Topographie wurde daher begeistert aufgenommen und in der Rauhigkeit des Straßenbaus umgesetzt. Tieflagen und Aufschüttungen sichern die Einbettung in die Landschaft und machen in weiten Teilen auch den zusätzlichen Lärmschutz obsolet. Ein breites Spektrum von ökologischen Begleitmaßnahmen und Erholungszonen sichert die Lebensqualität für Mensch und Natur.